フラッグキャリアがJALからANAに変更？？皇室の方もいまや、ANAにご搭乗！

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『ロイヤルフライト』。

まさに
皇室の方々に

ご搭乗いただく
フライトで、

粗相のないように
CA（客室乗務員）

も厳選されるため、

選ばれた
CA（客室乗務員）
は、

そのことを
経歴上の誇りにしますし、

転職の際は

記入する要素となります。


通常、

その国のフラッグキャリア
が、
ロイヤルファミリーを
お乗せするのですが、、、、、。


昨今、

日本では、

この役割を

JALではなく！

ANAが担っているのです！！！


スカイトラックス社の
賞の受賞、

経営面、
安全面、

国内での評価、

CA（客室乗務員）の
きめ細かなサービス、

を考えると、

「当然！」

なのかもしれませんが、

JALさんは
由々しき事態、
面目ないところでしょうね。

イギリスでも
英国航空でなく
ヴァージンアトランティック航空に
ダイアナ元妃が
ご搭乗されたときは、

もう
すごい騒ぎでした。

（内輪で。私も感激でこみあげるものが、、、）


ANAのCAさんは、

実際、

フライトスケジュールは
厳しいと思いますが、

お給料の面では
正社員に全員が登用される
と発表以降、

非常に
よくなっていますね。

しかも、

正社員全員登用により、
会社への帰属意識も
増しますね。

それが
良いサービスに
直結しています。

ANAとJAL,

両方内定してしまった
方は、

選ぶのが
本当に悩ましいです。

ANAの現状で、

もう少しフライトスケジュールが
ゆるければ、

あるいは、

フライトスケジュールを
選ぶことができれば、

格段にANAが
良くなりますよね。


というわけで、

ロイヤルフライトが
ANAに、

フラッグキャリアが
ANAに。

の記事は以下をクリック。


フラッグキャリアがJALからANAにの記事

PS
余談ですが、

ダイアナ元妃は

Lady ダイ

と呼ばれていました。
(離婚後も、LADYの称号を
慰謝料として勝ち取ったので
そのままに）

私は一度

Lady Die

と、本当に
間違ってしまって、

驚がく的な
ヒンシュクをかってしまった、

（相手の顔が
文字通り真っ青になっていた）

辛い過去が
あります。

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