できない、やらない、が存在しない✨
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本日も、これからMBAを取得しに行くとある企業の男性から、嬉しいお知らせが届きました❗️
その方NAOさんは、リスニングの正しい勉強以前は、リーディングパートが断然点数が高かったのに、9月のTOEICでは、リスニングパートがリーディングより高くなって、以下のメールを頂戴しました!
TOEICに限らず、大学受験センター試験リスニング超簡単で50点満点とれるのに、勉強の仕方が間違っている。単にそれだけの理由でリスニングの点数が伸ばせないのが残念です✨
以下が頂戴したメールです!^_^
中尾様
お世話になります。
8/31に受講させて頂きました✨と申します。
さて9/28のTOEICの結果ですが、L:445、R:415の860点でした。
レコーダーの使い方、PP等、今も実践しております。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
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いつもブログを
お読みいただき、
ありがとうございます。
ブログ読者さんより、
以下のような
ご質問をいただきました。
TOEICテストや
CA受験への
ご質問は
受講用メアドに
送信してください。
あなたが
疑問に
思っていることは、
きっと、
他のCA受験生さんや
TOEIC受験生さんも
疑問に思っていることです。
時間はかかるかも
しれませんが、
Facebookとブログで
シェアさせて
いただきます。
私の名前はNと申します。年齢は30歳です。
先生のブログをいつも楽しみに拝読させて戴いております。
私は現在、無職です。これまでアルバイト(短期)
今まで、父の実家(米農家)の手伝いと、公務員を目指し、
ですが、今年の公務員試験不合格の結果を経て、
アルバイトでの接客の経験から(販売員、短期)、
なかでも、国際的なCAの仕事は、
不躾な質問で申し訳ないのですが、この様な私でも、30歳、
先生の忌憚のないお言葉をお聞かせ願いたけると幸いです。
稚拙な文章で申し訳ありません。
お返事お待ちしております。
★
まず、
このご質問を
集約すると、
①30歳、未経験、アルバイトだけで、CAに合格するのか?
ですね。
情報があまりに
少なすぎるので
判断が難しいのですが、
以下のことが
言えます。
☆30歳なら、TOEICの点数次第なら、受験できる会社はあるし、合格する可能性もある。
(素養があるなら)
☆アルバイトでも、アルバイトなりに一生懸命やっていた具体的事例、(この方の場合は)なぜ、アルバイトに甘んじなければならなかったか、【公務員試験を目指していたから】
を聞き手に説得力を持って伝えられるならば、マイナスにはならない。
です。
TOEICの点数が600点程度であれば
国内LCCのピーチ、ジェットスター、あたりは狙えるでしょう。
JAL,ANAももちろん受験はできますが、
最終合格するかは、この情報だけでは、厳しいと言わざるを得ません。
(実際は、もっと詳細に相談してみないとわからない部分があります)。
外資系は30歳なら
TOEICの点数次第で
まだまだ受験は可能です。
また、外資系ならアルバイトでも
それなりに、アピールする方法はあるので
英語力と素養次第で合格する、
と言えます。
面談や電話相談であれば、
もっと、情報をいただき、
実際に素養があるのかどうかを
判断するので
もっと
詳細に答えることができますが、
一般的には
このような回答になると
思います。
CA受験は
どのタイミングで
何がどう変わるか
わかりません。
例として、
外資系経験者や国際線経験者の
採用など
今までなかったANAが
突然
採用し、
初回は
合格率が
ほぼ50%(私の印象)
でした。
(現在は違います)。
(だから、
初回はめちゃくちゃ
チャンスなんです。
エアアジアXや
エアアジア系も
今は倍率は
すごく
高いけど、
初回は
ほぼ合格?
くらいでした)
また、
スクートも
WEB面接さえ
合格すれば、
1.5人に1人が
合格する計算でした。
20代しか採用しない
カタール航空と
言われたけれど
30代合格もありました。
だから、
非常に大切なことは、
応募する!
ことなんです。
しかも、
1つも逃さず、
応募し続ける!
ことなんです。
すると、
ある日、
スルっ
と魔法のように
合格することが
あるんですね。
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私の親はまだ生きてくれているので、
20代のころは
自分も未熟だし、
経済的にも苦しかったから
なかなか
親に良い思いをさせることが
できませんでした。
しかし、
今は自分でも必死で努力して
勉強を重ね、仕事を一生懸命して
20代のころよりも
豊かになっています。
(本当にそうなんですが、
毎日、昨日よりも
自分をより成長させていけば、
自然と経済面はついてくるものなのです。
経済的に豊かになるためには
とにかく、怠けず、
勉強です)
だけど、
親にいつも
ビジネスクラスで
旅行してもらう
となると
もっと努力が必要です。
しかし、
スカイマークが
国際線に参入してくれれば、
広いグリーンシートで
年老いた親も
楽ちんに旅行させてあげられます。
世間はスカイマークの脅威のため、
スカイマークたたきが
本当にひどいと
思うんですけど、
国内線に
安い価格をもたらしたのも、
最初はスカイマークの参入が
きっかけだったと
感じます。
だから、
本当に私は
スカイマークのことを
高く評価しています。
ニューヨークやロンドンに
国際線を飛ばせなかったのは、
本当に残念でした。
しかし、
嬉しいお知らせが!
羽田空港に注力し
今後、業績を伸ばせば、
ハワイやシンガポールに
路線を拡大する計画があるようです。
そうなると、
また、
人気があがるので、
スカイマークに関しては
本当に
こういうときに
入社しておくことを
おすすめします。
航空会社の中でも
超ベンチャー企業なので、
業績が現在一時的に落ちていても、
西久保慎一社長の
手腕で
(赤字のスカイマークを
黒字に転換させた立役者)
長期的に見たら
業績は回復して
グリーンシートを
国際線に参入させてくれるのではないか、
と期待しています。
そうすれば、
エコノミーと変わらない
料金で
広いシートで
親をハワイまで
連れていって
あげられますね。
【羽田からの深夜便などでシンガポールやハワイ、バンコクなど中距離国際線への参入を検討する。】
と書かれてある
スカイマークの記事はこちらです。
↓
スカイマーク、成田空港撤退国際線就航の記事
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ブログ4周年★読者のみなさん本当にありがとうございます☆
本日で
ブログ4周年と
なりました☆
ここまで
続けてこられたのは
読者の方が
熱いメッセージを
くださるおかげです。
ブログを読んで
一緒に
TOEICや
CA受験に取り組み、
点数UPを果たし
CA受験で合格してくださった
生徒さんのおかげです。
今後も
よろしくお願いします。
ブログを
書いた最初のころは
まだ
独立もしておらず、
会社もできておらず
丁度
小倉と山口の北九州予備校に
出講しながら
CA受験の
生徒さんを
教えていたころでした。
今でも
最初のブログを読むと
あまりに
つたないので
自分でも笑います。
有名ブロガーの中には
最初のブログは
つたないので
消してしまう方も
いるそうですが、
私は
自分のつたなさや
成長を
ブログ読者の方にも
見てもらうことで、
「私でもできるかもしれない」
と思ってもらえると
思うので
あえて
残しておくことにします。
代ゼミにいたころから
ECCエアラインスクールで
とったきねづか、
で、
CA受験の生徒さんを
教えていました。
それを
このブログを
書き出したころから
本格的に
やろうと
決めたわけです。
そこで
気が付いたのは、
私って
やっぱり
難関をくぐり抜けて
がんばろうとする
人が大好きなんだ!
ということと、
自分の条件や
持って生まれたものが
全く不足していても
自分の意思と努力で
それはひっくり返せるんだ
ということを
伝えたい、
(これは
水野敬也さんも
同じ趣旨のことをおっしゃって
います。だから好きなんですけど。)
ということです。
大学受験も
CA受験もそうですよね?
受験の渦中に
いるときは
とてもみんな苦しいです。
しかし、
その壁が高ければ高いほど、
私の好きな
ミスターチルドレンの
歌のように
登ったときは
とても気持ちがいいものです。
今後も
自分を成長させていっている
きらきらした
人と一緒に
自分も
努力を怠らずに
頑張っていきたいです。
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エバー航空 CAさん
★★★
、、、(前略)
今まで、数々の最終面接の不合格で、落ち込みかけていたときに、面談をしていただいて、「どう考えても、英語情報の準備不足」と言われて、その後、英語情報のサービスを申込み、何度も練習してエバー航空に臨みました。
結局、エバーの最終面接では3つの質問だけで、たいしたことは聞かれなかったのですが、たいしたことは聞かれなかった、と思えるくらい、練習を重ねたんだ、ということだと思います。3つの質問をされたときの顔は自信でみちあふれていたのでは?と思いました。
これは、中尾先生に的確なアドバイスを面談でいただいたお蔭だと思います。落ち込みから最短で回復して、おまけに合格できました。
今まで2年半も、不合格に苦しんできたのは何だったの?と思うくらいですが、中尾先生いわくの「必要な時間」だと思って、これからエバー航空での自分を楽しみたいと思います。一時的な英語力なので、訓練が心配ですが、こんなに長い間、CAになりたかったのですから、必死でついていきたいと思います。月謝生になるにはお給料が少なかったのですが、一度、単発講座を受けたあとも、色々ご連絡をいただいて、結局とてもお世話になり、本当に感謝しています。
、、、、、、、(後略)。
★★★
現在、訓練でがんばっていることと思います!!
この生徒さんのように、
最終まで行く実力があるのに
あと1歩のところで
合格しない、とう場合、
自分でも
何が悪いか、
を見誤っていることが
あります。
しかし、
客観的に見ると
その原因が明らかです。
不合格が続いているなら、
自分の今までの
不合格の振り返りを
して、
客観的に自分を
見つめてみてください。
きっと
突破口が
開けるでしょう。
麻生けんたろうさんの新刊
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国際線と言えばワイン✨ワインを楽しみ日本酒を楽しむ
この夏の劇的ニュースは船原徹雄さんと生駒龍史さんと一緒にサケバに行ったこと、しおりーぬとお泊りしたことです✨
船原徹雄さんは、2009年、川口そごうで船原徹雄さんの著書「金持ち教科書」を買った時、まさか、船原徹雄さんと5年後にサケバで日本酒を一緒に飲めるなんて、思わなかったし、神様が2009年に私にそのように予言しても、信じなかったでしょう✨
しかし、私は船原徹雄さんに強く会いたいと思っていました❗️
会うために、自分ができる努力をしようと思いました。
初めて、それが実現された時は、非常に嬉しかったです。
しかも、メルマガで読んだ印象と同様、温かい人でした。気取らない感じは、私が目指したい理想の経営者さんです。
憧れの人に会って、がっかりすることもありますが、船原徹雄さんは、より一層、会っても会っても、また会ってみたいと思うのです。
実は、船原徹雄さんを紹介してくださったのは、吉田ゆうすけさんという方です。
この方も輸出入の大家で、船原徹雄さんと並んで、その人柄と経営者ぶりは、真似したい!私の理想です❗️
なんと!!!対談することになりました☆吉田ゆうすけさん!★確実に稼げるAmazon輸出副業入門
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昨日の朝、
Facebookメッセージに
驚くような
メッセージが
「中尾さんって東京でしたっけ?
今日か明日暇ですか?」
なななんと
そのメッセージの主が
吉田ゆうすけさんだったのです。
吉田ゆうすけさんといえば、
数日前に
私が勝手にキャンペーンを
(頼まれていません)
貼った著者さんです。
そのときの
ブログはこちら
吉田ゆうすけさんについての記事はこちらをクリック★
吉田さんは
一昨年
同じ勉強会に
参加して、
吉田ゆうすけさんに
2009年から会いたいと
強く念じていた
船原徹雄さんを
最初に紹介していただくことが
できたのです。
最近、
仕事も大変なこと
続きで
「あああ~」
と思うことが多く、
かつ、
予想外に仕事で
マイナス展開になり、
マイナス気分になることが
多かったのです。
そのときに、
なんどか気をとりなおして
「こういう大変なときに
頑張っていたり、
マイナスをプラスに変える
努力をすると
絶対いいことがある!!」
と
めちゃくちゃ無理やり頑張っていましたが、
その
ご褒美が
「これなんだ!」
と、
今日の朝、
嬉しくて
飛び上がってしまいました。
というわけで
月曜日
吉田ゆうすけさんと
対談に行きます!!!
(本当に嬉しい!!)
その対談模様が
アップされたら
このブログでも
紹介しますね。
(吉田ゆうすけさん。
Amazon輸出から始めて、現在、何か国もに会社を持つ
名経営者さん。国内にも何か所も事務所がある、世界中を
飛び回る大富豪で経営者さん。
私が吉田さんに最初「(吉田さんからすると)倒れてしまいそうな
ありえないほど簡単なITの疑問を聞いたのに、バカにせずに
とても丁寧に教えてくれた、本当に人格の優れた方。
船原徹雄さんとともに、吉田ゆうすけさんは
私に「成金のお金もちではなく、本当のお金もちは
継続して努力し、変化を恐れず、人に対してとても
謙虚で優しい」と教えてくれた。)
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ANAプレミアムクラス羽田空港ー神戸空港に搭乗✨ラヴィドゥースの焼き菓子✨
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ANAスーパーフライヤーズカードを
ゲットできるのも
間近となりました。
とても嬉しいです。
ANAスーパーフライヤーズカード
ゲットをした後は、
プレミアムクラスに
乗るという無駄遣いも
もう
なくなるので
寂しいです。
もっと
仕事で努力して
毎回
プレミアムクラス
に搭乗できるように
がんばります!
さて、
13時から17時
のプレミアムクラスは、
有名パティスリーの
軽食&お菓子BOXなんです。
その
お菓子が
「全くいけてない」
ときも
あります。
しかし、
今月は
とても美味しかったです!!
先日、
ANAのCAの生徒さんと
お話していたら、
お客様からは
温かい食べ物を
プレミアムクラスで
提供してほしい、
という要望がある、
とか。
これは
かなり、しんどいですね~。
例えば
神戸なんかは羽田から
約1時間のフライトで、
食事提供は
30分くらいでしなければ
ならない計算ですから、
温かいもの、
というのは
かなりわがままな
要求です。
しかし
ANAなら
やってくれるかも!!!!
私の希望としては
国内線プレミアムクラスにも
国際線で提供している
ノンアルコールの
スパークリングワインが欲しい。
プレミアムクラスの食事の提供を
もっと手際よくやってほしい。
(すごい丁寧すぎて
すぐに、食事が提供されず、
食べる時間がなく、
食べるのが遅い=ゆっくり味わいたい
私は辛いのです)
ANAのCAさんに聞くと、
自分たちの機内での
食事時間は
5~10分というのですけど、
それは
常人にはあてはまらないと
思います。
だから、
プレミアムクラスのお弁当を
30分まるまる
ちゃんと味わえるように
速く提供してほしいです。
外資系航空会社だと
そのあたりの手際が
とても良くて、
離陸前に
飲み物の好みを
聞いてもらって、
ベルトサインが消えたら、
もう
速攻で
食事がどんどん
トレイで提供され、
その間3分以内、
って感じなんですけど、
ANAは
食事と飲み物が全て提供されるまで
座る席によっては10分もかかってしまいます。
丁寧かもしれないけど
国内線ではちょっと、と思います。
着陸態勢に
なっても
もぐもぐ食べていると、
CAさんが
「まだ食べてんの?」
くらいに
見てくることも。
残念です。
新宿のパティスリー
今後のANAのサービスにも
とても期待しています!!!
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さて、
とうとう
「サル」
から
脱出して、
ショートボブに
なった、私です。
しかし、
先週、
TOEIC講座の高校生に
「どうして
そんな(ちび)まる子ちゃん
みたいに
しちゃったんですか?」
と言われました。
そうそう、
新卒で
NTTに入ったときに
丁度
ちびまる子ちゃんの
大ブームが来て、
テレホンカードの
ちびまる子ちゃんが
飛ぶように売れました。
販売していた
私は
NTT大阪北支店の
(なつかしい。
曾根崎警察署の
けっこうそばにありました)
係長や
年配の方に
「ちびまる子ちゃんに
そっくりやな~」
と言われていたっけ。
そのときから
ちびまる子ちゃんに
似ているんです。
ところで、
ブログ読者さんの
中にも
ショートヘアに
している人がいると
思います。
ショートヘアって
ブローに困りませんか?
でも
少しの工夫で
ショートも決まることが
わかったんです。
プロって
やっぱり
すごいです。
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違いがありますが、
ピーチの制服は
可愛いですよね?
ただ、
質でいうと、
やはり、
LCCだけあって、
あまりよくないようです。
これは
国によっても
制服の質には
差がありますね。
中国の航空会社の制服の
生地の質は悪いようです。
ジェットスターなんかは、
制服のサイズの測り方が
非常におおざっぱで、
制服が来ると
ぶかぶか
なんてこともあるそうです。
その点、
ANAの制服なんかは、
ブラウスに
汗とりパッドが
ついている、
とか、
生地も最高のものを
使っている、
など、
一流航空会社の強みを
享受していますね。
ヴァージンアトランティック航空の制服も
汗とりパッドなんて
なかったです。
(おそらく汗とりパッドが
ついているなんて
いう丁寧さで作られているのは
日本くらい?)
くだんのピーチの
制服も
可愛いけど
しわが目立ちますよね
(質がそんなによくないので)。
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