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エアージャパンCA
昨日から
採用面接最終面接が
行われています。
私の受講生さんも
数名が挑んでいます。
卒業生CAさんが
半数、
単発受講の方が
半数ですね。
面接は
ANAグループの
最終面接は
一貫していると
思います。
話しを聞いて、
一人ひとり
丁寧に
見てくださる
感じが
嬉しいですよね。
先日も、
短期受講でありながら、
必死で頑張ってくださって、
一次面接突破の
お話を書きました。
エアージャパンCA超短期受講で力を出してくださった思い出深い生徒さんの関連記事
昨日で
受講も修了と
なったわけですが、
少し寂しい気持ちですね。
昨日も本日も
「完璧」な
方が
ほとんどであるため、
最終面接時の
差、
とは、
本当に
細かい文言の差、
運、
となるでしょう
世の中では、
「面接は準備不要でも良い」
という声もある中、
「どうして、
事前に練習していくのですか?」、
ですが、
以下のような理由からです。
(私の生徒さんは
おわかりだと思いますが、
もちろん、
面接当日は
自分に意識を向けてはいけないし、
覚えたことを言うわけではありません)。
人と人が
知り合うには、
通常
長い時間がかかります。
しかし、
面接は、
最終面接でも
長くて30分。
同じ30分の
中で、
自分の長所や
自分の利点を
アグレッシブになりすぎず、
非常にさりげなく、
何度もボディブローを
かますように、
小出しにしながら
相手に
印象づけるのには、
周到に文言を
考え抜く必要があります。
同じ1文言って、
相手に自分の良さを
1つだけ
伝えることも
できれば、
5つを
潜在的に伝えることも
できる。
また、
文言を考える作業を
する一方で、
文言を考える過程において、
「こういう言い方は効果的」
「こういう言い方は効果的ではない」
と学習でき、
それを本番でも
活かすことができます。
そして、
心理のこと、
コピーライティング、を
勉強した私は
そういうのが
得意です。
時間がないときは
添削まま、
となりますが、
時間があるときは、
なぜ、これを
こう並び替えたのか、を
解説することも
多いです。
陳腐な
一例に
すぎませんが、
冒頭と最後は大切、とか。
(細かくは、
生徒さんそれぞれ、個別具体的に
なってしまいますが)
しかし、
これも
どれほどの
生徒さんが
本当に
本番で使っているか?
というと、
ごく少数です。
自己紹介を
聞いただけでも
「本当にわかってる?」
と思うことが頻繁にあります。
きっと
受講生さんも
暗黙知として
それに
気づいていても、
意識として
その理由に気づいていない方が
多い。
意識として
顕在化していない限り、
面接でも使えないです。
☆☆
ところで、
国内航空会社CAから
エアージャパンCAへの
転向は、
「CAとしてANAグループへ
キャリアアップ」か、
「今よりもスケジュールが
ゆるい会社でフライトしたい」
が主です。
外資系CAから、
エアージャパンCAに
転向したい方の
本音として、
①日本人同士で気持ちを併せて働きたい
②ずっとチーフにえらそうに言われるのはいや。
自分がチーフになりたい。
③日本に住んでCAらしい生活がしたい。
(CAがステイタスのある職業である
日本での実体験をしたい)
を聞きました。
③
とかは、
私も、ぜひとも
経験してみたかったです!!
イギリスでは、
「なんで
大学を出ているのにCAになってるの?」
「むしろシティで働かないの?」
「なんで労働者階級の仕事をしているの?」
と問われました。
ですから、
イギリス人クルーで
「心臓移植の心臓を
運んでいた、
(ステイタスのある職業)医療関係者」
という経歴を持つ女性が
うちの会社のCAになったときは、
出世していました。
ある日、日本の
宝石店で買い物をしていて
日本にないクレジットカードを
出したとき、の話の流れで、
CAをやっている、
というと、
女性店員さんが
目を☆にしてくれて、
自分のほうが、
驚いてしまったことを
覚えています。
(それまでの
居住地でのCAという扱いが
ひどかったため、
反動があった)。
同じヨーロッパでも
英語を母語としない
ドイツやフランスでは
また
これとはとらえられ方が
全く違うみたいです。
が、
英語圏の
アメリカ
イギリスでは
たいしたステイタスでも
ない、
「いろんなとこに
行けて、楽しそうね」
という感覚でしょうか。
国際結婚が決まった
同期の中には、
「そんな仕事を
している人で大丈夫?」
と
相手のお母さんに言われた、
と聞いて、
友人同士でがっくしきたことも
ありました。
☆☆
日本でも
アルバイトCA
以降は、
ステイタスは
格段に下がりましたが、
まだまだ
「ほ~っ」
とか
言ってもらえる
ところが
アジアだな~っ
て思います。
☆☆
そして、
外資系CAでは、
どんなに
がんばっても、
機内全部を
統括できる
チーフパーサーCAに
なれないことも
多い。
これも
意識が低くなる
理由ですよね。
☆☆
国内航空会社CAで
「英語」
に関して、
いまだに
不安を感じて
おられる方が
いらっしゃいますが、
TOEIC600の
実力があれば、
大丈夫です。
(なくても
大丈夫なこともあるかも)。
ということで、
エアージャパンCA.
最終面接に行っても
約3倍以上の
しかも、
一度は
数十倍~100倍以上の
難関を潜り抜けた
人たちの
中の、
というわけですから、
短時間ながらも
自分の
良い面を
伝えきってほしいです。
また、
今回
惜しくも、
一次面接
最終面接で
不合格を喫した方も、
また、
半年後、
採用がある(はず)ですから、
ここで
ガクッと
なるのではなく、
着々と準備を
すすめていただきたいです。
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しかし、
面接は、
最終面接でも
長くて30分。
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中で、
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自分の利点を
アグレッシブになりすぎず、
非常にさりげなく、
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かますように、
小出しにしながら
相手に
印象づけるのには、
周到に文言を
考え抜く必要があります。
同じ1文言って、
相手に自分の良さを
1つだけ
伝えることも
できれば、
5つを
潜在的に伝えることも
できる。
また、
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する一方で、
文言を考える過程において、
「こういう言い方は効果的」
「こういう言い方は効果的ではない」
と学習でき、
それを本番でも
活かすことができます。
そして、
心理のこと、
コピーライティング、を
勉強した私は
そういうのが
得意です。
時間がないときは
添削まま、
となりますが、
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