スカイマークSA⭐️
先月、入社した方も
今月入社予定の方も、
そして、
現役スカイマークSAさんも
会社の行く末が
気になるところです。![]()
私の生徒さんも
先月も今月も
入社する方がいました。![]()
ですから、
非常に動向が気になっています。![]()
また
個人的には、
日本の空の値段を![]()
格安にしてくれた
功績がある、
スカイマークに
頑張ってほしいです。
もし、
スカイマークがなければ、
LCC出現までは、
日本の空は
二社とそのグループで
寡占状態で、
航空券の
早割なども
なかったはずです。![]()
スカイマークは
倒産したのではありません。
倒産する、
破産する、
というのは、
無知で賢明でない![]()
場合で、
民事再生法を決議できた
のは、
経営者が
会社の今後や
会社のことを![]()
よく考えているからなのです。
会社倒産、
これは
会社 がなくなって
しまうことです。
会社更生法の適用、![]()
これは、
経営者も変わり、
債権者は競売できません。
ですから、株主にも
債権者にも大迷惑、
しかも、新たな経営陣となり、![]()
今までの事情を知らない
経営者が入ってきて
会社が混乱することが![]()
あります。
スカイマークの選んだ
民事再生法適用
は、
今までの経営者で![]()
今までどおり、
業務を継続しながら、
会社をなんとか
立て直す、
方法です。![]()
経営陣 も存続し
（西久保慎一社長は
交代しましたが）
業務も通常どおりです。![]()
債権者（スカイマーク
にお金を投資している側）
は、
怒り狂わないのか？![]()
そりゃ、
怒り狂っているかもしれません。
しかし、![]()
破産して
債権が回収できないよりも
民事再生法で再生して
少しでも回収できるほうが
もちろんいいはずです。![]()
わかりやすく言うと、
破産したら
回収できる金額は
現在のスカイマークの
資産分がしかありませんが、（あ） ![]()
民事再生法で
もし5年後
スカイマークが![]()
再生したら
債権者は債権を
現時点で倒産するよりも
多く、回収できる
希望があります。（い）![]()
債権者が
100万円 （こんな安いわけないけど
例として）
スカイマークに貸していて、![]()
今、倒産したら
1万円しかかえってこないけど、（あ）
5年待ってくれたら![]()
100万円返せるかも
しれないよ。（い）
だから、
民事再生法を![]()
適用するのを
認めてね、
と
いう話なわけです。![]()
民事再生法が
適用されれば
即行、
裁判所が入る![]()
（厳密に言うと、
専門の弁護士などが
入る）
のです。![]()
そして、
債権者には
通達がいって
債権者への説明会が![]()
あります。
（それが
昨日です） 。
だから、
今月、入社予定の方は![]()
裁判所の判断に
委ねる、という
連絡が来たでしょうし、
それには
嘘はありません。![]()
そして、
この後のことは、
昨日、債権者への 説明会があった
ところですから、![]()
今後、
どういう経営方針で
会社の利益を上げるのか ![]()
も、
これから徐々に
決めていくでしょう。
ただ、
倒産や会社更生法の![]()
適用もできる選択肢がある中で、
民事再生法を選んだ
ということは、![]()
スカイマークとしては
とても積極的に
会社を立て直していこう！
としています。![]()
JALも民事再生だったので
同じですね。
じゃあ、
スカイマークは![]()
大丈夫なのか？
それは、
わからないです。![]()
投資してくれる
会社が決まってはいますが、
今後、
経営が良くなるかは![]()
現時点では
なんとも言えません。
スカイマークの社員 が
経営陣とともに 一致団結して![]()
頑張れるか、
スカイマークに
資金援助する企業が![]()
現れるか、
ANAと共同運航できるか、![]()
機体について
新たな債務が発生しないか、
など、
数え切れない要因の![]()
複合です。
今月入社や
先月入社の方は
現在、CAの数が![]()
足りているなら、
CA訓練自体
費用がかかりますから、![]()
CA訓練は
もちろん先延ばしになるでしょう。
（でも、
利益がきちんとあがってくれば、![]()
もちろん訓練は
将来的に行われるはずです）
スカイマークの復活を
信じて、
一緒にやっていくか、![]()
それとも、
船を乗り換えるか、
は、
内定した人、
スカイマークの社員の人![]()
が、自分の人生として
考えることです。
きっと、
スカイマークがうまくいくのか![]()
どうか、なんて、
現時点では誰も確信を
持って答えることは
できないはずです。
スカイマークSAの![]()
卒業生さんは
スカイマークが好きな人が
多いです。
だからといって![]()
とどまる必要もないし、
だから
とどまる、という考えも![]()
あります。
ところで、
同じように
破綻した国内最大手![]()
航空会社は
ここで、
我々の税金を![]()
多く投入して
再生しているのです。
再生できて
当然ですよね？![]()
というより、
個人的には
そんな状況で
J事務所の
Aアイドルを投入した![]()
CMなんて
よくやれるよね！![]()
と
私なんかは
怒ってしまいます。![]()
（国内最大手航空会社の
卒業生さん、ごめんなさい。
でも、ちょっと![]()
言わせてくださいね）。
国民の皆さんは
本当に寛大、って![]()
思います
（というより、
会社更生法と
民事再生法の違いも
わからない、とか![]()
いう人が殆どなので
当然か？？![]()
政治などに無関心すぎるのですね。
平和ボケだから） ![]()
が、
フラッグキャリアは強い！![]()
悔しかったら
フラッグキャリアに入ってみよ、![]()
ということでしょうか？
その国内最大手が![]()
一方では
大量解雇で
経費節減したことを
考えると、
現時点![]()
現職の![]()
現職の
雇用は確保する
と言っている
スカイマークは
非常に良心的だと
思いますが、、、
なんとか、![]()
右上がりになって
欲しいと願います。