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スターフライヤー機長誕生
スターフライヤー
から
機長が❗️
という記事が❗️
機長になるには、
いろいろな
厳しい訓練や
テストを経て、
副操縦士になり、
機長になる
という
道を
辿ります。
旅客機の場合、
乗客の大切な
命を預かる。
一瞬の判断のブレが
大事故に繋がります。
ですから
身体も精神も
健全で成熟した
方ばかりでした。
私の
大学受験の
生徒さんの
お兄さんも
パイロットに
なりたい
とがんばっていました。
しかし、あまりの
難関に
挫折。
パイロットに
なるのは
おそらくCA以上に
難関でしょう。
から
機長が❗️
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機長になるには、
いろいろな
厳しい訓練や
テストを経て、
副操縦士になり、
機長になる
という
道を
辿ります。
旅客機の場合、
乗客の大切な
命を預かる。
一瞬の判断のブレが
大事故に繋がります。
ですから
身体も精神も
健全で成熟した
方ばかりでした。
私の
大学受験の
生徒さんの
お兄さんも
パイロットに
なりたい
とがんばっていました。
しかし、あまりの
難関に
挫折。
パイロットに
なるのは
おそらくCA以上に
難関でしょう。
航空会社にとっては
自社でパイロットを
育てられるようになる、
というのは、
一つのステイタスなのです。
ですから、
スターフライヤー社の
喜びも
伝わってきますね!
昨年、
スカイマークが
自社養成パイロットを
募集していました。
エアバス社の
A380
がキャンセルになり、
国際線撤退で
状況が変わっていなければ
いいのですが、
自社でパイロットが
養成できる会社になることは
マイナーエアラインの
目標だと思います。