成田空港第一ターミナルJALさくらラウンジ
英検とＴＯＥＩＣについて
一番よくある質問です。
ＡＮＡ客室乗務員採用
ＪＡＬ客室乗務員採用
北海道エアシステム採用
エアドゥ客室乗務員採用
ソラシドエア客室乗務員採用
など
エアーニッポン客室乗務員採用
琉球航空客室乗務員採用など
国内航空会社、
Ｊスカイなど
グランドホステス国内採用では
英検２級、準１級は一応評価されるでしょう。
外資系でも
エバー航空客室乗務員採用
シンガポール航空客室乗務員採用
中国南方航空客室乗務員採用
中国東方航空客室乗務員採用
でも
最終合格までいくかどうか、は別にして
書類評価はされるでしょう。
しかし
英検は１級以外は
取得しても使えない、というのが
私の正直な感想です。
（学校で英検を推奨されるのは
文部科学省との絡みがあるからですね）
だから
これから航空業界を目指して
英語の資格を取得される場合は
ＴＯＥＩＣ自体の勉強１本に絞り
英検は受験する、
というスタイルをおすすめしています。
（ただ、生徒さんの受験スタイルは
一人一人違います。
私の月謝制の生徒さんの中には
まず２級を取得して国内受験の基盤を
固めてからＴＯＥＩＣに移行した方もいます。
英語の勉強に関しては
私はプロなのでー
『たった４時間で ＴＯＥＩＣテスト 完全攻略』
という本を出版しているくらいなのでー
安心して電話相談で
聞いていただいてＯＫです。）
大学受験を経験し
偏差値６０前後以上の大学に
入学されていらっしゃる方は
英検準１級から始める
というのもありです。
英検の勉強のほうが
やりやすい、という方も
いらっしゃるからですが
ＴＯＥＩＣで支障を感じない
場合は絶対ＴＯＥＩＣです。
ＴＯＥＩＣ９００点近くのかたは
ＴＯＥＩＣの試験２週間前に集中して
勉強をし
あとは違う言語か
英検１級の勉強をするのがおすすめです。
英検は準１級以前の級は
持っていても
つかえない、と感じます。
（それは航空受験だけではなく
普通の就職活動ででもです）
しかし
英検１級は別格！！！
これはＴＯＥＩＣ９００以上よりも
高く評価されます。
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